Rex VaV

Titre : Traversée de piste pendant courte finale

Date : 2022-10-09

Je suis : Instructeur

Météo : | Favorable

Phase de vol : AERODROME

Localisation :

Nature du vol : LOCAL

Nombre de machines : 1

Dégats : Non spécifié

Catégorie :

Machine n° 1

Type de machine : Non spécifiée

Modèle de machine : Alliance

Transpondeur : Non

GPS : Oui

Nombre d'occupants : 1

Occupant n° 1

Statut : Non spécifié

Age : Non spécifié

Expérience récente : Non spécifié

Expérience totale : Non spécifié

Description du REX

Pendant un solo supervisé (3e solo de l'élève), je surveillais son approche en 12 herbe et je vois un avion DR400 qui arrive pour un décollage sur la piste 12 dure. Sur nôtre terrain, il y a 2 pistes parallèle (piste herbe en 1er et après la piste en dure) et le taxiway pour la piste en dure passe juste au seuil de la piste 12 en herbe sans seuil décalé sur celle-ci. L'avion marque le stop (qui se trouve avant la piste en herbe) pendant que mon élève est en finale. A un moment j'entends à la radio le message de l'avion qui commence à avancer en finissant le message commencé. A ce moment, mon élève est en courte finale ! J'interpelle l'avion par radio pour qu'il s'arrête immédiatement, ce que j'arrive à faire après plusieurs appels une fois son message fini... Il s'arrête, je lui signale un planeur en courte pour la 12 herbe. Il me répond gentiment J'avais le temps.... Je lui ai indiqué que c'était un jeune lâché et que le stop est là pour laisser la priorité aux aéronefs à l'atterrissage. L'élève a achevé son atterrissage sans problème. Lefait d'avoir la radio portable en main (en accord avec le Mémento de l'instructeur), d'être attentif aux opérations à proximité de la piste et la connaissance de ce stop m'ont permis de réagir rapidement avec un message radio. Un débriefing avec l'élève a été fait sur la gestion de cet évènement, avec possibilité de décaler son point d'aboutissement pour assurer le passage au-dessus de l'avion. Je vais également en parler plus avec mes élèves sur le danger potentiel de ce stop en seuil de piste sans seuil décalé sur la piste en herbe.

Enseignement

Commentaire FFVP

Situation bien gérée. Visiblement, il y a bien un hot spot sur ce terrain qui demeure une menace. Une sensibilisation des vélivoles s'impose mais aussi côté pilotes avions basés.