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Déposer un REX
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Administrateur
Titre :
Positions hautes
Date :
2022-07-28
Je suis :
Commandant de bord
Météo :
| Favorable
Phase de vol :
REMORQUAGE
Localisation :
Nature du vol :
CIRCUIT
Nombre de machines :
1
Dégats :
Non spécifié
Catégorie :
Machine n° 1
Type de machine :
Non spécifiée
Modèle de machine :
Monoplace
Transpondeur :
Oui
GPS :
1
Nombre d'occupants :
1
Occupant n° 1
Statut :
Non spécifié
Age :
Non spécifié
Expérience récente :
Non spécifié
Expérience totale :
Non spécifié
Description du REX
Je lis souvent les REX et je suis les rapports du BEA. Il ressort que les positions hautes au remorquage sont en nombre et que l'issue est souvent dramatique. En conséquence, comme pour ma philosophie du vol, je me prépare mentalement à ces situations et surtout à y réagir. Le jour en question, je me fais remorquer sur une face rocheuse habituelle. En cette saison, elle est bien chauffée par le soleil depuis très tôt le matin et, de plus, le vent de sud lui est favorable. Le train de remorquage arrive sur cette face et, soudainement, je me prends un pétard dans le fesses par un thermodynamique extrêmement puissant, comme j'en ai peu eu auparavant, et je vois le remorqueur disparaître par le bas. Immédiatement je largue avant d'arriver dans une situation plus que critique. Il s'agit ici d'une expérience positive d'avoir été prêt mentalement et d'avoir réagi en une fraction de seconde en fonction des expériences apprises des autres. Comme expliqué, la lecture des REX et du BEA, et la préparation mentale, m'ont permis de réagir rapidement et avec les bons gestes.
Enseignement
C'est tant mieux que cela serve à quelque chose ! Cela démontre qu'il faut continuer à encourager la rédaction de REX et leur utilisation dans nos briefings. En espérant que tout le monde sera convaincu sur ce point...
Commentaire FFVP
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