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Administrateur
Titre :
Crash en finale
Date :
2022-07-15
Je suis :
Autre
Météo :
| Favorable
Phase de vol :
Localisation :
Nature du vol :
Nombre de machines :
1
Dégats :
Non spécifié
Catégorie :
Machine n° 1
Type de machine :
Non spécifiée
Modèle de machine :
Transpondeur :
Non spécifié
GPS :
Non
Nombre d'occupants :
1
Occupant n° 1
Statut :
Non spécifié
Age :
Non spécifié
Expérience récente :
Non spécifié
Expérience totale :
Non spécifié
Description du REX
Situation générale : Cavoké, régime de brises au sol, vent nord-ouest à partir de 2000 m, 20 à 60 km h. Confluence entre brise et vent nord jusqu'à 14h00.Température au sol 37°C. Evènement : après un changement de piste, le planeur décolle à 13h50 et se largue dans la confluence à l'ouest de l'aérodrome. Il n'accroche pas. Il revient pour se positionner en vent arrière à une hauteur standard. Il passe en finale à 123 m sol et rencontre une forte descendance. Entre le dernier virage et l'impact, le planeur tire une finesse de 5,6. La confluence puissante a pu générer des cisaillements de vent et de fortes descendances expliquant le manque de hauteur pour se poser sur l'aérodrome. Une autre hypothèse est une confusion de commande entre les AFs et les volets. D'après le pilote, il rentre les AFs dès qu'il ressent la forte descendance. Pour finir, les fortes températures de la semaine peuvent entrainer des défaillances physiques ainsi qu'un manque de réactivité. Plusieurs causes de l'évènement sont possibles : défaillance humaine, situations aérologiques extrêmes, fortes chaleurs.
Enseignement
Commentaire FFVP
Flarm : Non. Erreur de saisie ? Difficile d'imaginer un JS1 ne tirer que 5 de finesse sans avoir les AFs sortis.
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