Rex VaV

Titre : Oubli du trolley

Date : 2022-05-21

Je suis : Commandant de bord

Météo : | Favorable

Phase de vol : REMORQUAGE

Localisation :

Nature du vol : LOCAL

Nombre de machines : 1

Dégats : Non spécifié

Catégorie :

Machine n° 1

Type de machine : Non spécifiée

Modèle de machine : ASTIR CS77

Transpondeur : 1

GPS : Oui

Nombre d'occupants : 1

Occupant n° 1

Statut : Non spécifié

Age : Non spécifié

Expérience récente : Non spécifié

Expérience totale : Non spécifié

Description du REX

Je réalise ma prévol, tout est ok. Je suis n°3, le premier planeur décolle, nous mettons le deuxième dans l'alignement de la piste. Puis nous positionnons le mien juste derrière, pour ce faire nous remettons son trolley. J'accompagne l'aile du deuxième planeur puis m'installe dans le mien. Je réalise mon CRIS, tout est ok, je décolle. A mon retour après 3 heures de vol, mes camarades m'indiquent que j'ai décollé avec le trolley et qu'il s'est détaché au bout de quelques mètres lors du roulage. Désormais avant de rentrer dans la machine je vérifie que le trolley soit bien enlevé. Même si la prévol a été effectuée peu de temps avant. Trop de précipitations dans la mise en oeuvre. Peut-être faire évoluer le CRIS en CRIST, le T pour Trolley.

Enseignement

Commentaire FFVP

Une inflation d'acronymes ne résoudra pas le problème... La vérification du trolley enlevé figure bien au Recto du CRIS (Préparation du vol). Une plus grande sensibilisation des membres (qui ont vu le décollage) est à prévoir. Les pilotes sur le bord de piste constituent le dernier filet de sécurité.