Rex VaV

Titre : Le pneu crève à l'atterrissage

Date : 2022-02-13

Je suis : Commandant de bord

Météo : | Favorable

Phase de vol : AERODROME

Localisation :

Nature du vol : LOCAL

Nombre de machines : 1

Dégats : Non spécifié

Catégorie :

Machine n° 1

Type de machine : Non spécifiée

Modèle de machine : SF28

Transpondeur : Oui

GPS : Oui

Nombre d'occupants : 1

Occupant n° 1

Statut : Non spécifié

Age : Non spécifié

Expérience récente : Non spécifié

Expérience totale : Non spécifié

Description du REX

Le dimanche 13 février 2022 à 12h05 je décollais de LFXX pour un vol en local NW, pour un vol de 45 mn. Les conditions météo ne présentaient pas de difficultés particulières pour l'atterrissage. Le toucher s'est fait en douceur sans rebond. A vitesse contrôlée juste avant de dégager la piste XX par X j'ai eu l'impression de descendre une marche et l'appareil s'est brusquement arrêté dans un bruit de ferraille. J'ai coupé le moteur, l'arrivée d'essence et appelé le contrôle pour informer de la situation. La contrôleuse a immédiatement fermé la piste XX et alerté les pompiers, la BGTA et nous a autorisés à quitter l'appareil. Nous avons dégagé la piste avec l'aide des pompiers : grutage à l'aide d'un élévateur pour placer la BO et remorquage à l'aide d'un véhicule des pompiers. Après avoir quitté l'appareil j'ai pu constater que le pneu était à plat. Je présume un éclatement du pneu ou une rupture de la chambre à air. Aucun objet qui aurait pu causer un éclatement ou une crevaison du pneu n'a été trouvé sur la piste. Aucune usure anormale n'a été constatée lors de la visite prévol. Pneu (remplacé en 2016) qui apparaissait encore en bon état lors de la visite annuelle mais qui a cédé du fait d'une usure latérale de la bande de roulement qui semble s être développée très rapidement du fait des atterrissages répétés sur piste en dur, peu visible et non détectée lors des dernières visites pré-vol.

Enseignement

Commentaire FFVP