≡
Déposer un REX
Liste des REX
Administrateur
Titre :
Collision aviaire
Date :
2020-02-15
Je suis :
Instructeur
Météo :
| Favorable
Phase de vol :
MONTAGNE
Localisation :
Nature du vol :
LOCAL
Nombre de machines :
1
Dégats :
Non spécifié
Catégorie :
Machine n° 1
Type de machine :
Non spécifiée
Modèle de machine :
ASK21
Transpondeur :
Non
GPS :
Oui
Nombre d'occupants :
1
Occupant n° 1
Statut :
Non spécifié
Age :
Non spécifié
Expérience récente :
Non spécifié
Expérience totale :
Non spécifié
Description du REX
En spirale à gauche à l'extérieur d'une ascendance matérialisée par des vautours (une petite dizaine d'individus), je surveille tout particulièrement le plus proche qui vole en parallèle à une vingtaine de mètres du bout de l'aile gauche, quand surgit toujours dans le même sens, mais de bas en haut (donc en en montée) un rapace 3 ou 4 mètres devant le milieu de l'aile gauche qui, effrayé, en découvrant le planeur, tente un demi-tour et heurte le bord d'attaque au niveau des aérofreins et tombe. Légère déformation du caisson de bord d'attaque et un peu de plumage visibles du poste. Soupçonnant une déchirure, interruption du vol et retour au terrain en limitant la vitesse, après vérification des commandes de vol, aérofreins compris. Dégâts constatés: Délamination du revêtement sur un trentaine de centimètres, légère déformation du caisson de bord d'attaque au droit de l'impact. Une collision aviaire (beaucoup plus grave) vécue par un ami ainsi que les articles récents parus dans la presse planeur m'ont permis de gérer cet incident sereinement. A proximité d'oiseaux, toujours rester sur le qui-vive, ce qui était mon cas... Le vautour le plus dangereux, c'est celui qu'on n' a pas vu !
Enseignement
Commentaire FFVP
Le risque aviaire devient de plus en plus courant. Il faut le prendre en compte (menace). Plusieurs articles ont déjà été publiés sur le sujet ces dernières années, donnant des pistes de gestion d'un tel événement mais le mieux est d'éviter de se retrouver dans une telle situation... Dernier article paru sur le sujet : Planeur Info n°67 (4e trimestre 2019) téléchargeable sur ato.cnvv.net ou securitedesvols.aero