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Déposer un REX
Liste des REX
Administrateur
Titre :
Trappe ouverte
Date :
2017-10-22
Je suis :
Commandant de bord
Météo :
| Favorable
Phase de vol :
PLAINE
Localisation :
Nature du vol :
LOCAL
Nombre de machines :
1
Dégats :
Non spécifié
Catégorie :
Machine n° 1
Type de machine :
Non spécifiée
Modèle de machine :
LS4
Transpondeur :
1
GPS :
1
Nombre d'occupants :
1
Occupant n° 1
Statut :
Non spécifié
Age :
Non spécifié
Expérience récente :
Non spécifié
Expérience totale :
Non spécifié
Description du REX
Dimanche avant mon décollage j'ai (comme j'ai l'habitude de faire depuis 2 ans)mis la housse de la verrière sur les batteries (planeur LS4) et fait un creux du coté gauche pour poser mon camelback et faire passer le tuyau qui m'arrive sous la sangle du planeur coté droit.Je n'ai ni à l'occasion de la mise en place des batteries ni du branchement de celles ci ou de la mise en place de la gourde vu la trappe arrière ouverte (mais je peux m'être tromper). Le remorquage à été plutôt agité mais le vol moins, au bout de 30 mn quand j'ai voulu boire je me suis aperçu que je ne trouvais pas le tuyau et en regardant derrière non plus, pensant que la gourde avait glissée derrière et qu'elle pouvait se mettre à couler j'ai décidé d'aller me poser.Lorsque je me suis rendu vers la zone de perte 30 j'ai trouvé les commandes du manche anormalement dur et quand j'ai sorti les AF je me suis rendu compte qu'il y avait une interaction entre ceux ci et le manche.Je me suis posé normalement et après avoir regardé j'ai constaté que la trappe était ouverte et que mon camelback avec le tube était coincé du coté droit en regardant vers les batteries entre la commande du manche et des AF. Par chance j'avais oublié mon étui rigide (style glacière en tissu) et j'avais glissé ma poche dans un petit sac alu isotherme qui laissait à l'ensemble une certaine souplesse. Je pense qu'à l'avenir comme il m'a été conseillé je glisserais ma poche dans le logement de la bouteille d'oxygène puisque celui ci est fermé ou derrière le siège mais selon la longueur de tuyau cela peut être difficile. Mais je pense que la fermeture de cette trappe doit faire partie de la prévol bien qu'il ne m'ai pas semblé qu'elle était ouverte avant le décollage. Peut être qu'il faut déconseiller de poser des objets lourd à cet endroit la ou renforcer le système de verrouillage de la trappe si il s'avérait que celle ci puisse s'ouvrir en vol ?
Enseignement
Commentaire FFVP